但在装船运输时可以由厂家确认授权运输模式可短暂行驶，任何企图绕过监测系统造成的事故以及损失本公司概不负责。”
里奇：“等等，江，如果是在野外或者郊区接收不到信号的地方将会给车主带来很大的麻烦，人工智能监测需要联网支持，但美洲的地貌有很多沙漠，这会严重影响普通人的日常使用。”
江诚：“那就使用直接与卫星网络联系，这只需要几秒钟的时间就能完成确认。”
里奇：“但是卫星流量服务太贵了，一年可能多达上万美元的费用。”
江诚：“巧了，北斗系统在促销，假如我去和他们沟通，可以做到每年2000美元以内还可以附赠导航与紧急联系服务，这点钱分摊到电池上面并不多。”
“……”
里奇当然知道北斗便宜，但好像在大陆流量服务也就500多美元吧？再说发送那点信息能要多少流量？开口就是2000美元也太黑了。
但更关键的是他不认为搭载北斗的服务系统能卖到美洲去，不过gps联网服务也没到上万那么离谱，只不过是想争取一下而已。
只是第二条实在是黑，跟软件解锁硬件功能有异曲同工之妙，但也不是什么新花样，考虑到卤素电池的地位特殊也值得这么做。不过第二条就这样了，第三第四条会不会更严格？如果要求太多会很麻烦。
“好吧，gps服务可以暂且放下，但是江，我们不能直接进口成品电池。”
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