其他汽车或许会只用一个英文字母标注出来,极星X不一样,它的每个档位都用汉字标注了含义,有人会说用汉字太土、太lo,没有逼格什么的。
但星汉智行依旧我行我素。
星汉ni上就是这样,极星X上同样是这样,并且在APP中还有每个功能的详细介绍,以及保养流程等等。
比如星汉ni上的香氛系统,就需要定期更换香氛棒,周期为1~2个月一次,一些男车主买来就把香氛棒扔了,因为用不上,女车主则换得勤快~
这样一来又是长期收入。
不过极星X上并没有星汉ni的香氛系统,这种东西适合小空间使用,营造氛围感,大空间的话没什么必要。
「除此之外,我们还有车载ifi、仿皮座椅、后排充电接口…你们知道最牛掰的是什么吗?相信已经有不少人注意到了,对!就和你们想的一样!」
杨志荣手一挥,他身后的液晶大屏幕便出现了一个特写照片,正是极星X的后排座位,仔细一看,不少人才猛然意识到,这后排居然是纯平的!
当即现场就炸开锅了:
「卧槽!我TM才发现!」
「我也是!我就说为什么刚才看后排的时候感觉怪怪的,总觉得哪里不对劲,现在我知道了!中间少了一条脉啊!难怪看着一马平川的样子!」
「极星X不是轿车吗?为什么可以做到后排纯平啊!传动轴在哪里?」
「难怪看着好顺眼啊…」
「汽车的后排本来就该纯平的才好!坐中间的那个人也舒服,要是按照以前那种设计,坐着是真的憋屈!」
「我还以为你们都知道呢…」
「我也以为,上次我们四个人一起打车,坐着真心舒服,空间又宽又大,腿放着也得劲,但是大家下车了都没人提这件事,所以我觉得都知道…」
「反正舒服就对了!」
「是啊…」
杨志荣等议论声过去后,才继续说道:「我们极星X的后排是可以放倒的
放倒之后也会呈现出一个纯平的状态,也就是说…大家应该也都明白~」
也就是说,极星X是可以当床车的,只需要在后备箱里塞副被褥,需要的时候直接放倒后排,铺上睡觉就醒了,正好车里还配的有空调、音箱。
极星汽车APP里还可以给极星X设置夜间模式,设置空调、音乐开启的时间,又赋予了极星X更多可能性。
也就是说,极星X虽然没有星汉ni那种自由度爆表的改装模式,但却是怎么实用怎么来,不仅实用,一些功能还是奔着「舒适性」的方面去的。
「在安全配置上,极星X配备了全车六气囊,在轮胎和刹车的选择上…」
这些东西在设计初期的选择就秉承着一个原则:能用、达到效果就行。
其实极星X在陈子凡、杨志荣等人看来有一个致命缺点:噪音太大了。
它的隔音比没升级过全车隔音的星汉ni还要差1~2个档次,倒不是说它电机声音大,而是胎噪、风噪太大,在跑铺装路面时的隔音跟没有一样。
所以买回去想要提升驾乘感受,要么去更换静音轮胎,要么去升级全车隔音,当然,噪音这东西每个人感受都不一样,有的人就觉得噪音无所谓。
极星X的隔音再烂,也比目前同价位的日系车强很多,这点毋庸置疑。
杨志荣也不多比比,直接放出了极星X的最后一张…最后两张牌:
「最后!就是揭晓价格的环节,相信很多人都已经猜到了价格,正是8.58万元,即日起,为期一年,极星X享有免购置税、免首年保险的福利…」
说是一年时间,其实只是为了给消费者营造一种紧张的心理氛围。
「极星X的电池将由星尘新能源提供8年或12万公里的质保,两个条件中达成任意一个条件,即可前往极星汽车直营店、4S授权店免费更换电池…」
电池免费换,但来都来了,保养什么的肯定得顺便做一下吧?毕竟电池这个心脏都变成新的了,配套的也得换点新的,实在不行洗个车总可以吧?
这些东西可都是收费的。
所以后来才会有很多人说:如果不是刚需,买车就完全没有必要。
这还不算完,极星X还有一个配置没公布出来,同时也是出租车版本上没有的,那就是「天窗」,只需要花4000块钱,晚上就可以抬头看星空了。
听起来很美好,实际上并没什么卵用,而且天窗还有可能带来漏水等问题,有很多车主选车的时候专门挑有天窗的买,结果后来一次都用不上…
即便是这样,杨志荣在一宣布这件事的时候,广场上的消费者还是情不自禁地兴奋到欢呼了起来,但需要注意的是,天窗和天幕并不是一种产品。
极星X上的是天窗,星汉001、星汉01上的是天幕,从视觉上看,两者最大的不同点在于,天窗是两块玻璃组合到一起,天幕则是一大块完整的玻璃。
并且星汉智行的天幕和普通汽车厂商的天幕又有所不同,里面应用到的技术非常多,比如光致变色技术、电致变色技术,两者共同进行明暗调节。
双星发布会进行到现在,还有一款产品的没有发布,那就是公交车极星G,说实话,这款车并没有什么太突出特点,就是参照后世模板生产的。
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