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第399章 系出同门

第385章 系出同门

在向阳公司新品开发部,马奎尔再一次吃了一惊。

这里的设计人员,都在熟练地用电脑进行制图。

其中很多设计的细节,在三维软件模式下都能体现出来。

时不时的,大家还会凑到一起讨论一下刚刚的设计是否有更好的替代方案。

虽说自家杜卡迪公司也有不少熟练运用设计软件的工程师,但像这样一种互相探讨的气氛,马奎尔不认为自家公司具备。

马奎尔的表情,一旁的赵国良都看在眼里。

眼前这样的场景,并不是赵国良事先吩咐的,所以他很坦然。

说起来,自从厂里改制之后,赵国良就一直力推技术部门的团队协作模式。

这种模式,比之前的事业部模式又进步了一些。

它是在事业部的基础之上,技术部门内部进行再整合。

简单说来,事业部有项目上马的时候,技术部会拆散进行支援。

但是支援的同时,技术部门本身又自成一系,随时可以集中起来探讨课题。

这种模式的好处显然意见:人员的分配更加合理、灵活多变。

聚是一团火,散是满天星,大概就是这样的了。

除了设计人员的专业之外,新品开发部的样品陈列室,也很是吸引了马奎尔的注意。

在这个陈列室里,向阳公司之前的老产品都备了一份。

当设计人员缺乏设计灵感的时候,就可以来陈列室看一看自家厂里的老产品,从中寻找一些思路和灵感。

经过赵国良的一番讲解之后,马奎尔对向阳公司的这个陈列室连连点头称赞不已。

“Good idea,Robert。很帮的想法!”

马奎尔赞不绝口的时候,丽贝卡的一双妙目也是不住朝赵国良瞥去。

这个合作伙伴的能耐她现在已经十分清楚了,她唯一不理解的是:对方分明和自己差不多的年龄,或许还要小一些,为什么考虑问题这么周到呢?

赵国良并不知道丽贝卡在琢磨什么,带两位客人参观完向阳公司新品开发部之后,他就坦陈道:“马奎尔先生,咱们向阳公司的规模比起那些合资企业要小一些。大概能看的东西,也就这么多了。您还有什么想看的尽管说,只要不涉及商业机密,我都可以带您参观一下。”

马奎尔闻言,顿时开怀不已:“Robert你太谦虚了。向阳公司不是规模小,而是更精致。它的生产模式很专业,很现代化。有很多地方,都值得我们杜卡迪学习啊!”

马奎尔的这个评价,可说是非常高了。

他这么一说,赵国良心中就基本有谱——和杜卡迪的合作应该谈下来了。

赵国良的猜测没有错,中午吃饭的时候,马奎尔主动提及了双方合作的事宜。

不过,这个合作并不是赵国良一开始想的那样,单纯是向阳公司单方面从杜卡迪方面进口发动机。

马奎尔表明了立场,发动机方面的技术杜卡迪公司可以提供,但具体生产制造的话希望向阳公司自己能搞定。

换句话说,马奎尔是希望向阳公司自己建立发动机生产线。

当然了,技术上杜卡迪肯定会给出一定支持。

他的这个立场,赵国良之前并没有想到,比起他预估的情况还要好一些。

其实杜卡迪不愿意直接出口发动机一事,赵国良也完全理解。

毕竟,发动机的售价是死的,直接出售的话赚不了多少钱。

而且向阳公司一旦和杜卡迪关系破裂的话,完全可以从铃木、本田这些同级别的摩托车发动机生厂商那边采购来取代。

但是帮着向阳公司建立发动机生产线的话,那情况就不一样了。

原因有三点:

首先,建立一条高水平的发动机生产线,这造价就很是不菲。

即便以后两个公司的合作出现了问题,向阳公司也不可能就这么放弃一条造价高昂的生产线;

其次,帮助向阳公司建设这条发动机生产线,并不需要杜卡迪付出太多。

它只要提供一些技术上的帮助,以及一两个型号的发动机图纸就OK了。

但是生产线建成之后,因为发动机的生产要求很高,向阳公司这边很多零部件肯定都要从亚平宁,从杜卡迪自己的零部件生产厂进口。

如此一来,只要向阳公司一直生产,杜卡迪以后可以源源不断地赚取零部件的差价。

第三点,马奎尔这次来华夏之后,发现世界摩托车生产商已经有好多开始在华夏市场投资建厂。

这说明,大家都很看好华夏这个庞大市场的潜力。

杜卡迪虽说一直以高贵的血统而骄傲,但终归会面临同行的竞争。

尤其是这两年几个同行在高性能摩托车上发力之后,杜卡迪的优势已经越来越小。

这种情况下,其他竞争对手大举进入华夏市场的做法,他们一定要跟。

但是杜卡迪因为本身规模就不算大,量产车型也十分有限,人手方面肯定比不了那些竞争对手,他们不可能派出专门的技术团队去为华夏市场单独设计车型。

合资办厂的事儿,他们做了自然是吃力不讨好。

与其白费力气,不如在这个市场扶持一个合作伙伴。

眼前这个向阳公司,无疑是一个好的选择。

基于以上这几点考量,马奎尔有这样的立场也就不奇怪了。

赵国良对马奎尔的立场其实很满意。

他心里很清楚,杜卡迪的车子虽好,在国内市场上暂时也不可能有人问津。

开玩笑,动辄数万美元的摩托车,谁愿意当这冤大头啊。

但是自家向阳公司来搞高性能车的话,那情况就不一样了。

相比亚平宁,自己这边成本支出一条是完胜,造价自然就低。

而且有自己提供思路,相信林志浩、肖进他们的设计也会太拉胯。

高性能车在华夏市场上暂时没有竞争对手,自家向阳公司至少有两三年的滋润日子。

当然了,目前国内摩托车制造业的做工、工业方面,肯定和杜卡迪还有很大差距,这个不是自己一个人能改变的。

但只要车子的核心——发动机是优秀的,价格再压下来一些,国内市场上不可能有对手。

到时候的广告词,赵国良都想好了:向阳350高性能摩托车,和摩托车中的法拉利——杜卡迪系出同门,你值得拥有!

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