“郑笑添，你开学回来怎么好像又没有状态了。”
从教室出来在去实训中心的路上，廖哲问与走在一起的郑笑添。
“感觉专业课越来越难，听不进去。”
“听不进去所以你就在那里玩手机？昨天放学的时候你那么着急跑出去干吗？”廖哲问起昨天的事情。
“去找王新强了，他在学校门口等我。”
“王新强？就是杨老师说退学了的那个王新强吗？”
“对啊，他要出国留学了，所以走之前跟他见了最后一面。”
“原来他是出国了，难怪要退学。你跟他很要好吗？”
“当然啦，他是我最要好的舍友。所以很舍不得他走。”
尽管只跟王新强才相处了短短的一个学期。但只要一想起那次在宿舍跟刘显祥打架时的情景，郑笑添就会立马想到王新强挺身而出的那一幕，这一幕郑笑添永远也忘不掉了。
“难怪今天看你上课的时候都没精打采的，原来是因为这事啊。”
廖哲想不到这两人也有这般的友谊，其实班上的同学除了同桌郑笑添，还有舍友之外，其他同学廖哲都没有什么太多的印象。只是在上课的时候会发现王新强这个人总是喜欢趴在课桌上睡觉，不吵不闹，也不爱听课。当然只要不影响课堂纪律，老师对他这样的行为也不会去过多干涉。
“好不容易有个聊得来的舍友就这样走了。哎，不聊这个了”郑笑添叹了一口气，“进去上课吧。”
当所有同学进来实训教室的时候，李国雄早已在教室里准备好上课了。第一次在教室里看见摆放的几辆汽车，很多人都有一种好奇心，终于有机会可以去实践操作真实的汽车了。
“好啦，我们今天第一次正式接触汽车，前面我们学了一个学期的汽车理论课，接下来我们会有更多的时间花在汽修实践课上。”
随着上课的铃声响起，李国雄在一台汽车旁边正式开始给大家上课了。
跟给学生第一次上钳工实践课一样，在上汽修实践课的时候，李国雄首先教大家的是认识拆卸汽车零件所用到的各种工具。学汽修最基本的就是要先从掌握工具开始。
李国雄从旁边拎来两箱工具箱，打开并摆放在一张桌上，逐一开始给大家介绍拆卸汽车所需要用到的工具。
对于每一种工具拆卸汽车的哪个部位，李国雄也是一一详细讲解。
把工具整体概括了一遍之后，李国雄开始讲起了细节。
“要想做一个好的修理工，不仅要懂工具，懂拆装这些最基本的知识，最终重要的就会是思考。”
前面的讲解“热身”活动，李国雄已经把大家的注意力都聚焦了过来。
“我想问问大家，你们认为修理汽车最基本的一个修车技能是什么？”
李国雄把问题抛给大家来思考。
“有力气。”人群中有人回答道。
大家都被这个回答逗得哈哈大笑。
“知道汽车坏在哪里。”
“会运用这些工具。”
…
大家不断给出不同的答案。
“大家的回答都很积极，证明你们都在思考问题。”李国雄首先表杨了大家积极回答问题。
“修理汽车最基本的一个修车技能就是会拧螺丝。”
李国雄说出答案的时候，大家又被逗笑了，然后又是一阵七嘴八舌的讨论声。
李国雄这时打开汽车前盖，把汽车前盖支撑起来。然后拿出了两只螺栓出来。
“我们拿这螺栓来说，拧螺丝其实在我们学的很多汽车维修教材上是没有告诉我们怎么拧的。所以我们今天第一节要讲的就是如何拧螺丝。”
李国雄说完又从工具箱里拿出了一支扳手出来，李国雄左手拿着螺栓，右手拿着扳手。
“我们在拧螺丝的时候，你们有没想过是用‘梅花’扳手，还是‘开口’扳手？”
人群里又出现了不同的答案。
李国雄这时说道：“在拧螺丝的时候，我们能用‘梅花’扳手的时候，不用‘开口’扳手。为什么呢？”
李国雄用“开口”扳手对准螺丝，“我们用‘开口’扳手拧这个螺丝的时候，六方的受力点只有两个面两个点。”
李国雄又用“梅花”扳手对准螺丝，“我们用‘梅花’扳手拧这个螺丝的是，它的受力点就是六个点，六个点话它受力面比较大，一般就不会打滑或者扳手脱开。”
李国雄边讲边观察大家的反映，“所以大家在思考拧螺丝的时候，我能用‘梅花’扳手的就不用‘开口’扳手，这样能够保证在拧螺丝的时候不会打滑。”
李国雄又把扳手放下，单独拿起两个螺栓，“还有一个问题，我们天天在拧螺丝的时候，有没想过螺丝头上标的这个数字。”
李国雄拿近了给大家看，“比如你这两个螺丝头上面标的，一个是八点八、一个是十点九，这两个数字是什么意思呢？”
从大家的沉默表情上看，李国雄知道没人能回答，其实就算很多天天拧螺丝的修理工都不一定能回答出来。
“我们讲螺丝它有高强度螺丝，八点八以上的都是高强度螺丝，这个八点八的意思就是他的抗拉强度是八百兆帕，零点八是它的屈服强度。八百乘以零点八就是它的屈服强度。这个十点九就是它的抗拉强度是一千兆帕，它的屈服强度乘以十点九就是九百。所以我们要了解这个螺栓，我们除了要了解它的尺寸、牙距、扣距之外，这个强度是多大都要了解清楚。”
一听到这些数字的东西，郑勇平就有点反映迟钝，毕竟数学是他最不敏感的一门学科。
“所以我们学修理工的时候，以后要想提高自己的话，在每天干任何活的时候多问为什么，多总结，很多知识点并不是你一开始就上来说我会编程、我会用软件，这些都没有用。对于最基本的这些机械常识，包括你拆下来的很多汽车配件，你是不是思考过，它为什么长这个形状，它为什么是这样设计的。包括以后我们在拆发动机的时候，你看到的这个东西它为什么会这样来设计，如果你懂得它的这个形状，它是什么原理，那么接下来我们在学修车的时候就会得心应手。”
郑勇平紧盯着着李国雄，脑海里不停地在回顾着刚才他讲到的内容。
在谈到要多思考问题的时候，李国雄又指着汽车的各个部件开始讲解，为什么要这样来设计，为什么这个零件的安装要保持这个水平的高度等等。不断引导学生多思考，多问问题，多举一反三。
李国雄通过这种理论结合实际的讲课方式慢慢让学生深入去了解汽车的内部构造。
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