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第158章 奥运赛艇特辑(五)

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江超招呼道:“你们快看,姑娘们的划桨的速度变慢了~”

助教解释说:“这是因为进入途中划的阶段,高浆频对心肺压力非常大,不可能一直保持的。

全世界任何一支队伍都做不到,也不符合常理。

只要节奏好,尽早进入途中划阶段,可以节省一定体力。

在关键的最后冲刺阶段,将占据非常大的优势。”

助教的讲解很直白,这也是为了让成员们能够最大限度的认识这个项目。

还是那句话,赛艇本身不是一个对技术要求极高的竞技项目。

考验的更多是意志力和耐力。

当然,想要发挥出最高水平,没有日复一日的训练是不够的。

助教继续说:“一般男子八人艇的途中划可以保持38-40浆的浆频。

而国际顶尖的女子八人艇,也可以达到38浆的水平。

咱们国家在这方面要处于一定的劣势,目前36-37浆是姑娘们的极限。

但她们没有放弃,在努力的训练中,争取尽早达到国际顶尖的38浆水平。”

成员们面露激动之色,黄博感慨道:“太不容易了,频率倒还好说,关键是整齐划一的动作。”

“是啊,你们看刀片入水时的浪花,就像游龙的鳞片一样,八朵浪花整齐绽放。”

助教笑说:“这就要得益于吴指导的指挥了。

虽然他们没有经常在一起合练,但吴指导很有经验。

没有急着上频率,而是保持节奏的稳定性。”

小萨玩笑说:“要是我们能让吴指导当舵手就好了,我觉得比起划桨,舵手的难度更大。”

众人纷纷附和,没想到助教说漏了嘴:“你们不知道?吴指导就是你们的舵手啊~”

还没等成员们惊讶,梁栋苦笑道:“哥们,你也太实在了吧?”

助教这才意识到自己无意间暴露了秘密,很是歉意的双手合十:“对不起对不起~”

梁栋摆摆手,这也是意外,没必要怪人家。

江超乐得够呛:“多谢你啊兄弟,让我们提前知道了这一惊喜。”

“就是,我还愁找谁当舵手呢,一个个五音不全的家伙,哪有节奏感~”

黄博不乐意了:“你们是五音不全,我可是当过歌手的~”

“我呸,酒吧歌手也叫歌手?”

“你信不信这段播出,你会被全国酒吧歌手打死?”

江超连忙冲镜头鞠躬道歉:“我不是这个意思,纯粹想讽刺博哥这个酒吧歌手名不副实~”

黄博贱兮兮的一笑:“现在道歉?晚了!”

小萨突然打断他们:“别说话,快看,过500米了,好快啊~”

助教顺势将秒表展示出来:“现在是1分37秒,离国际顶尖水平还有不小的差距。

当然,这是在训练,而且演示为主,没有拿出全部实力。”

邓朝看着赛艇跟汽车齐头并进,不禁扭头问司机:“师傅,咱们现在时速多少?”

师傅低头看了眼仪表盘:“25公里左右~”

“我去,这可够快的~”

助教说:“八人艇是所有赛艇项目中,时速最快的。

女子八人艇途中划的时速基本保持在20-22公里每小时。”

“男子肯定更快~”

“那是一定的,男性力量还是要强一些的~”

“咱们能划出20公里每小时就不错了~”

“想屁吃,人家训练多少年,咱们连划船动作都不会呢。”

姑娘们从始至终保持高度一致的划桨动作,带给成员们深深的震撼。

这是看视频看电视永远感受不到的。

此刻他们离赛艇的直线距离不到20米,能够清晰的听到穿透刺破水面的声音。

从他们的视角看上去,赛艇如同飘在水面上一样。

助教不无自豪的说:“姑娘们的划水时效非常好。

当赛艇处于水面漂的视觉效果时,意味着赛艇的阻力非常小。”

随着赛艇划过1000米标志,小萨再次问出相对专业的问题:

“我想问,8个浆位,哪个浆位最重要?”

助教支吾了一下:“对我们来说,每个位置都至关重要。

从艇首的一二号位,到艇尾的八号位,缺一不可~”

小萨扭头看了助教一眼,追问道:

“总有个区分吧?比如你们怎么安排实力更强劲的选手坐哪个位置。”

助教挠挠头:“非要说的话,位于舵手前面的八号位是负责领浆的,叫领桨手。

这个位置不但要具备超强的个人实力,还要有跟舵手一样拥有良好的节奏感。

因为在比赛中,后面的浆手可能听不到舵手的号子。

这就需要根据前面浆手的动作来保持自己的频率,所以八号位就变得至关重要。

要让自己的浆和舵手的号子保持统一频率。

刀片吃水的那一下要足够的轻盈,又不能丧失力量。

而中间的几个浆位主要负责力量传输,保持力量的一致性,才能让赛艇行进的更迅速更稳定。

位于船头的一二号位,相对来说,划桨吃水要略深一些,尽可能把船头拉起来。

这样才能减少破浪阻力,达到更高的船速。”

他这一番专业的解说,又让成员们陷入沉思,他们在想自己能适应几号浆位。

助教说:“大家别担心,等训练一段时间后,吴指导会根据大家的特点安排浆位的。

届时还会有针对性的训练,比如八号位的领桨手。

不但要兼顾力量训练,还得做一定的节奏感训练。”

小萨苦笑道:“训练苦倒是不怕,就是责任太大了。

一旦撑不住节奏,等于害了一条艇的辛苦。”

此时,水道中正在极速前进的赛艇,感觉速度又快了一些,此时已经接近1500米计时线了。

助教适时说:“一般到1500米的时候,浆频会略微提高,为之后的冲刺做准备。

等到最后250米冲刺区,浆频直接拉到最高,最好能达到出发时的浆频。

当然,这个时候体力枯竭,通常来说,很难有出发时的超高浆频。”

成员们不再说笑,聚精会神的盯着赛艇,如利剑一般在水面滑行。

白色的浪花一朵朵绽放,动作依然整齐划一。

到了冲刺区,浆频肉眼可见加到最高,船速更是达到了巅峰。

司机师傅还加了脚油门才继续跟赛艇保持平行位置,不然刚刚就被甩开了。

最终船头抵达终点线,助教顺势按下停止,时间定格在6分18秒。

所有人目瞪口呆,原来,6分钟不是这么容易达到的啊。。。

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