有着物业大数据平台这一步棋，陈凡后面很多的东西，就可以得到非常大的帮助。
有着物业这个布局，陈凡就可以掌握国内的真实流量接口。
物业大数据平台建成，丝毫不弱于社交平台这个虚拟流量接口。
掌握了国内所有的物业，就相当于掌握国内大部分的真实流量接口。
这不是一个社交平台可以比拟的，而且也可以通过物业大数据平台的真实流量推广下，快速的收回成本。
只不过，现在只能慢慢的布局，而且还不能明目张胆的，在物业平台上打广告之类。
一旦，被国内的地产行业的老总发现了，肯定没有现在这么轻松拿下物业这个项目。
当然，被发现是不可避免的，陈凡也没有奢求全部掌握。
只要能够掌握国内百分八十的物业，就可以了。
再说，相信那些地产大佬，也没有这么多闲钱做这个吃力不讨好的物业平台。
而且，一旦上头有什么变革，像他们这样的负债率高达90%的地产公司，一定会破产的。
在九零年代的地产公司，一般公司的负债率都高达80%。
只要资金上出现问题，就出现一系列的麻烦，这不是他们所能够承受得起。
所以，这也是陈凡这样，有足够的资金才能够玩得转的。
像陈凡这种净资产接近万亿的公司，对于上市融资是不屑于的。
而且他还有这“神豪系统”，每年的资金补给。
有着大量的资金的鸿图科技公司，不是那些市值万亿公司能够比拟的。
……
鸿图汽车的研发部门，最近研发的电控系统，取得非常大的成功。
对此，陈凡还是非常看重的，还特地去看了一趟。
生产电动汽车最重要的东西，其实不是电机，而是电池，以及汽车身上那一套电控系统。
这是整个电动汽车上面，科技含量最高的东西。也是每一家车企，最核心的机密。
电控系统做的好，才能保证电动汽车在开的时候，舒适性，电池的续航稳定性，耗电量的掌控。
毕竟电动汽车，不像是燃油车，充电相对来说比较耗时间。
一套好的电控系统，能够让电池拥有更久的续航里程。
有了这套电控系统，就能做到一台车的续航里程增加10%。
电动汽车最尴尬的，就是续航里程。
这是没办法的事情。
电池的特性，就是持续衰减。
所以，有着这套电控系统，也是鸿图汽车一个良好的开始。
电池这一方面，还在努力的追赶着。
主要就是陈凡不愿意，使用别人的专利技术。
所以，鸿图汽车现在一直都在研发当中。
至于汽车生产，还是遥遥无期。
只有有着自主的完整的产业链，就不会出现那些杂七杂八的麻烦，这也是陈凡不愿意看到。
所以宁愿多花钱自主研发，也不愿意火急火燎的圈钱。
这也是陈凡为了未来而布局的，而且鸿图科技已经被很多双眼睛看上了，这也是不得已的事情。
只要鸿图汽车，出了一点问题，陈凡相信会有很多的国内外企业落井下石的。
所以，现在的鸿图汽车还是一个雏形，毕竟是从头开始的，肯定会有很多的艰难险阻。
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