看到这里，陈威廉终于松了口气，冒险还是成功了，这下子他可以放心了，至少在100年内，在亚特兰岛境内不会再发生能够破坏大型基础设施的灾难了。
这个时候，陈威廉开始把注意力放在了亚特兰岛的基建项目之上。
在之前发布招标的意向之后，经过整体规划，几个项目的建设位置已经基本确定下来了，被命名为自由港的万吨级港口，将建在亚特兰西北方的一处稍稍凹入的海岸边，那里不但地势平缓，而且水文条件也是目前最适合作为深水良港的地方。
简易机场，则会选择在亚特兰岛中部偏北的一处平坦的地方建设，那里离目前准备优先建设的居住区比较远，是不错的位置，不会扰民。
至于华国援建的天然气发电站，在自由港的北面，那里距离自由港和目前已经建好的简易港口都不远，方便由LNG船运来的天然气进行就近储存。
而管委会大楼，则准备建在目前的临时营地南面，整个亚特兰岛中轴线偏北的位置，那里距离这些项目的距离都比较适中，将来进行处理会方便一些。
现在这些项目，包括亚特兰岛的环岛公路，都已经开始进入招标的阶段，目前已经有不少公司派人过来参与，过不了多久就能够有结果。
已经开始的工程，就是在临时码头不远处开始建设的海水淡化厂，以及由马驽斯岛开始往亚特兰岛铺设的海底光缆。
亚特兰岛为陈威廉私人所有，因此他为了管理这个岛屿，设立了亚特兰岛管理委员会，由艾丽卡作为首席委员，不但进行岛屿的日常管理，并且负责用于亚特兰岛建设的亚特兰基金的使用。
亚特兰基金，在购买帕鲁岛的过程中，已经支付了15亿美元，加上这段时间陆续的支出，包括组建南十字安保公司、购买波塞冬号护卫舰、聘请专家、购买物资等，现在还剩下34亿美元左右。
这些资金肯定不够目前陈威廉计划的这些大工程全部使用，因此后续肯定会继续增加资金，就比如这一次的亚特兰岛环岛公路，总长大约120公里，因为亚特兰岛是地处南太平洋的岛屿，因此许多施工材料都需要通过海运而来，造价会稍高，预计造价会达到10亿美元。
其余的包括自由港、简易机场、海水淡化厂等设施，都会耗资不菲，只不过这些项目肯定不会最开始就交付全资，工程嘛，最开始给部分定金都是正常的操作，只要后续资金能够跟上就可以了。
不过除了亚特兰基金之外，陈威廉还注册了一个离岸的投资公司，名为南太平洋产业投资公司。亚特兰基金看名字就能够知道，主要是用于亚特兰岛上的各种建设和投资，而除此之外，由于面积的原因，还需要在周边国家进行一些相关投资来配合亚特兰岛上的建设，这些投资，再用亚特兰基金去进行，就有些不合适了。
因为南太平洋产业投资公司的作用，就是对于周边的国家进行相关的投资，不以亚特兰基金的名义，也会减少许多的质疑。
喜欢美利坚名利之路请大家收藏：(www.kuaiyankanshu.org)美利坚名利之路快眼看书更新速度全网最快。